性能(neng)、时尚、安全、舒(shu)适、价值(zhi)

常言道：鱼不熊掌不可兼得。但真的不能吗？那就看看恩斯特龙的480B吧！从它旋翼转动的那一刻起，480B就成为了轻型单収涡轴直升机的典范。恩斯特龙将稳定的巡航速度、优秀的航程和高灵活性的机舱精妙地融入到480B，不同类产品相比节省25%的油耗及30%的运营成本，这证明了一款优秀的直升机并不一定雹要高的价格。较多的配置斱案意味着480B可以通过改装来胜任任何工作，如公务飞行、货物运输、执法巡逻，侦察乃至培训。在全球超过29个国家的服役经历，证明了480B可以适应任何环境并满足绝大多数任务的要求。大多数直升机都会在高性能不适用性之间进行折中，而480B不一样。480B是世界上最安全的直升机之一。它的全铰接式桨毂已经安全飞行超过了400万小时记录，而从未出现过灾难性故障。480B的带阻尼起落架、加固设计以及高转动惯量旋翼系统解决了自转下滑的安全问题。整机仅有13个部件是有限使用寿命，保证了其运营成本的降低，增加了转售价值。最后，您无须担心恩斯特龙的品质或样式。豪华的真皮内饰、独特的喷涂方案以及丰富的选装配置和航电设备，都使得480B成为您不二的选择。恩斯特龙480B，您值得拥有！
480B宽敞(chang)的(de)(de)(de)(de)座(zuo)舱(cang)有(you)着高度的(de)(de)(de)(de)灵(ling)活(huo)性(xing)，可(ke)(ke)(ke)以适时调节以容(rong)纳更多乘客或货物(wu)，亦可(ke)(ke)(ke)让(rang)(rang)您享受(shou)更舒展的(de)(de)(de)(de)空(kong)间(jian)以及更广(guang)阔的(de)(de)(de)(de)视(shi)野(ye)。宽敞(chang)的(de)(de)(de)(de)座(zuo)椅(yi)空(kong)间(jian)没有(you)任何(he)立柱或分(fen)隔物(wu)，可(ke)(ke)(ke)以舒适地活(huo)动和(he)观察。可(ke)(ke)(ke)调的(de)(de)(de)(de)座(zuo)椅(yi)和(he)踏板以及充裕的(de)(de)(de)(de)腿部(bu)及头部(bu)空(kong)间(jian)，都是(shi)480B在适应飞行(xing)(xing)(xing)员，而(er)不是(shi)让(rang)(rang)飞行(xing)(xing)(xing)员来适应480B。超大的(de)(de)(de)(de)座(zuo)舱(cang)、美(mei)国航天局(ju)的(de)(de)(de)(de)先进(jin)座(zuo)椅(yi)、全(quan)景天窗，以及安静(jing)的(de)(de)(de)(de)机(ji)舱(cang)环(huan)境都确(que)保了乘客的(de)(de)(de)(de)舒适感(gan)受(shou)。不能(neng)让(rang)(rang)人愉(yu)快(kuai)驾驶的(de)(de)(de)(de)直(zhi)升机(ji)不是(shi)一款(kuan)真正舒适的(de)(de)(de)(de)直(zhi)升机(ji)。对亍(chu)480B而(er)言(yan)，非液(ye)压式的(de)(de)(de)(de)操纵(zong)(zong)系统(tong)提供(gong)了可(ke)(ke)(ke)靠(kao)且有(you)反(fan)馈(kui)的(de)(de)(de)(de)操纵(zong)(zong)体验。恩(en)斯(si)特龙(long)超强的(de)(de)(de)(de)平稳特性(xing)和(he)电子(zi)操控系统(tong)，让(rang)(rang)飞行(xing)(xing)(xing)员即使长时间(jian)驾驶也(ye)不会(hui)疲劳。恩(en)斯(si)特龙(long)480B是(shi)第一架(jia)拥(yong)有(you)Chelton 6.0B 电子(zi)飞行(xing)(xing)(xing)系统(tong)认证的(de)(de)(de)(de)直(zhi)升机(ji)，为飞行(xing)(xing)(xing)员提供(gong)了最新的(de)(de)(de)(de)液(ye)晶显(xian)示(shi)技(ji)术和(he)及时的(de)(de)(de)(de)姿态(tai)感(gan)知。良(liang)好(hao)的(de)(de)(de)(de)机(ji)动灵(ling)活(huo)性(xing)对于(yu)每架(jia)直(zhi)升机(ji)都非常重要。恩(en)斯(si)特龙(long)可(ke)(ke)(ke)收放的(de)(de)(de)(de)副(fu)驾驶操纵(zong)(zong)装置和(he)座(zuo)椅(yi)，让(rang)(rang)机(ji)舱(cang)为不同(tong)任务而(er)作出(chu)相应调整的(de)(de)(de)(de)这件事(shi)变(bian)得简便可(ke)(ke)(ke)行(xing)(xing)(xing)。实际上，480B能(neng)够(gou)在短短几分(fen)钟(zhong)之内切换(huan)到四(si)种不同(tong)的(de)(de)(de)(de)配(pei)置。标(biao)准(zhun)安全(quan)带和(he)其(qi)它设计，如摄影门和(he)空(kong)调，使480B具备丰(feng)富的(de)(de)(de)(de)实用性(xing)去满(man)足不同(tong)环(huan)境下的(de)(de)(de)(de)各种任务雹求。

罗·罗250-C20W引擎拥有(you)(you)(you)420轴马力(li)(li)（313kw）额定功(gong)率(lv)，可以(yi)使(shi)用功(gong)率(lv)305轴马力(li)(li)（227kw）时起飞(fei)，277轴马力(li)(li)（206kw）续(xu)航(hang)飞(fei)行(xing)。使(shi)用功(gong)率(lv)允(yun)许满(man)载(zai)起飞(fei)至13000英尺（3962米）或在超过120oF（49oC）的(de)环境(jing)下工作。无限的(de)机身寿(shou)命(ming)(ming)，整(zheng)机只有(you)(you)(you)13个零部件有(you)(you)(you)使(shi)用寿(shou)命(ming)(ming)限制。低配件价(jia)格，高(gao)实用性(xing)能(neng)。以(yi)稳定合理(li)的(de)价(jia)格实现传(chuan)动装置的(de)大(da)修或更换。良好的(de)可维(wei)护性(xing)。广泛分布的(de)国(guo)际维(wei)修中(zhong)心、经(jing)销(xiao)商(shang)网络和(he)强大(da)的(de)工厂支持紧密配合。标准(zhun)进气道粒子(zi)分离器能(neng)有(you)(you)(you)效分离93%的(de)尘埃、砂砾、雪花或在进出口(kou)处的(de)异物，延长(zhang)引擎寿(shou)命(ming)(ming)。有(you)(you)(you)效防止熄火的(de)进气口(kou)设(she)计。时间证明，主桨(jiang)系统经(jing)得住考(kao)验，超过400万飞(fei)行(xing)小时无任何灾难性(xing)事故(gu)。低桨(jiang)盘载(zai)荷和(he)高(gao)惯性(xing)矩旋翼(yi)成就了杰出的(de)自转下滑能(neng)力(li)(li)。畅通的(de)大(da)推力(li)(li)尾桨(jiang)系统提供了优异的(de)斱向控制，同时没有(you)(you)(you)“尾桨(jiang)失(shi)效”现象。小拉杆操(cao)纵穿(chuan)过旋翼(yi)轴的(de)设(she)计，保护其免受(shou)冲击。