性(xing)能、时尚(shang)、安全、舒(shu)适(shi)、价值
常言道:鱼不熊掌不可兼得。但真的不能吗?那就看看恩斯特龙的480B吧!从它旋翼转动的那一刻起,480B就成为了轻型单収涡轴直升机的典范。恩斯特龙将稳定的巡航速度、优秀的航程和高灵活性的机舱精妙地融入到480B,不同类产品相比节省25%的油耗及30%的运营成本,这证明了一款优秀的直升机并不一定雹要高的价格。较多的配置斱案意味着480B可以通过改装来胜任任何工作,如公务飞行、货物运输、执法巡逻,侦察乃至培训。在全球超过29个国家的服役经历,证明了480B可以适应任何环境并满足绝大多数任务的要求。大多数直升机都会在高性能不适用性之间进行折中,而480B不一样。480B是世界上最安全的直升机之一。它的全铰接式桨毂已经安全飞行超过了400万小时记录,而从未出现过灾难性故障。480B的带阻尼起落架、加固设计以及高转动惯量旋翼系统解决了自转下滑的安全问题。整机仅有13个部件是有限使用寿命,保证了其运营成本的降低,增加了转售价值。最后,您无须担心恩斯特龙的品质或样式。豪华的真皮内饰、独特的喷涂方案以及丰富的选装配置和航电设备,都使得480B成为您不二的选择。恩斯特龙480B,您值得拥有!
480B宽(kuan)敞的(de)(de)座(zuo)(zuo)舱有着高度的(de)(de)灵活(huo)性(xing)(xing),可(ke)(ke)以(yi)适时(shi)调节以(yi)容纳更多乘(cheng)客或货(huo)物,亦可(ke)(ke)让您享受更舒展(zhan)的(de)(de)空间(jian)以(yi)及更广阔(kuo)的(de)(de)视(shi)野。宽(kuan)敞的(de)(de)座(zuo)(zuo)椅空间(jian)没(mei)有任(ren)何(he)立(li)柱或分隔(ge)物,可(ke)(ke)以(yi)舒适地活(huo)动和(he)观察(cha)。可(ke)(ke)调的(de)(de)座(zuo)(zuo)椅和(he)踏(ta)板以(yi)及充裕的(de)(de)腿部及头部空间(jian),都(dou)是(shi)(shi)480B在适应(ying)飞(fei)行(xing)(xing)员,而不(bu)(bu)是(shi)(shi)让飞(fei)行(xing)(xing)员来适应(ying)480B。超大的(de)(de)座(zuo)(zuo)舱、美国航天局的(de)(de)先(xian)进座(zuo)(zuo)椅、全景天窗,以(yi)及安(an)静(jing)的(de)(de)机(ji)舱环境(jing)(jing)都(dou)确保(bao)了乘(cheng)客的(de)(de)舒适感受。不(bu)(bu)能让人愉快(kuai)驾(jia)(jia)(jia)驶的(de)(de)直升机(ji)不(bu)(bu)是(shi)(shi)一款真(zhen)正舒适的(de)(de)直升机(ji)。对亍480B而言(yan),非液(ye)压式的(de)(de)操纵(zong)系(xi)统(tong)提供(gong)了可(ke)(ke)靠(kao)且有反馈(kui)的(de)(de)操纵(zong)体(ti)验(yan)。恩(en)斯(si)特(te)龙(long)超强的(de)(de)平稳特(te)性(xing)(xing)和(he)电(dian)子操控系(xi)统(tong),让飞(fei)行(xing)(xing)员即使长(zhang)时(shi)间(jian)驾(jia)(jia)(jia)驶也不(bu)(bu)会疲劳。恩(en)斯(si)特(te)龙(long)480B是(shi)(shi)第一架(jia)拥有Chelton 6.0B 电(dian)子飞(fei)行(xing)(xing)系(xi)统(tong)认证的(de)(de)直升机(ji),为飞(fei)行(xing)(xing)员提供(gong)了最(zui)新的(de)(de)液(ye)晶显示技(ji)术和(he)及时(shi)的(de)(de)姿(zi)态感知。良(liang)好的(de)(de)机(ji)动灵活(huo)性(xing)(xing)对于每架(jia)直升机(ji)都(dou)非常重要(yao)。恩(en)斯(si)特(te)龙(long)可(ke)(ke)收放的(de)(de)副驾(jia)(jia)(jia)驶操纵(zong)装置和(he)座(zuo)(zuo)椅,让机(ji)舱为不(bu)(bu)同任(ren)务(wu)而作出相(xiang)应(ying)调整的(de)(de)这件事变(bian)得(de)简便可(ke)(ke)行(xing)(xing)。实际(ji)上,480B能够在短短几分钟之内切换到四种(zhong)不(bu)(bu)同的(de)(de)配置。标准安(an)全带(dai)和(he)其它设计,如摄影门和(he)空调,使480B具备丰(feng)富的(de)(de)实用(yong)性(xing)(xing)去满足不(bu)(bu)同环境(jing)(jing)下的(de)(de)各种(zhong)任(ren)务(wu)雹求。
罗·罗250-C20W引(yin)擎拥有(you)(you)420轴(zhou)(zhou)马力(li)(li)(li)(313kw)额定功率(lv),可以使用功率(lv)305轴(zhou)(zhou)马力(li)(li)(li)(227kw)时(shi)起飞,277轴(zhou)(zhou)马力(li)(li)(li)(206kw)续航飞行。使用功率(lv)允许满载起飞至13000英尺(3962米)或(huo)在(zai)(zai)超过120oF(49oC)的(de)(de)(de)(de)环境(jing)下工作。无限的(de)(de)(de)(de)机(ji)身寿(shou)命(ming),整机(ji)只有(you)(you)13个零部件(jian)有(you)(you)使用寿(shou)命(ming)限制(zhi)。低配件(jian)价格,高实用性能(neng)。以稳(wen)定合(he)理的(de)(de)(de)(de)价格实现传动装置的(de)(de)(de)(de)大修或(huo)更换。良好的(de)(de)(de)(de)可维护性。广泛分(fen)(fen)布的(de)(de)(de)(de)国际(ji)维修中(zhong)心、经(jing)销商网络和(he)(he)强大的(de)(de)(de)(de)工厂支(zhi)持紧(jin)密(mi)配合(he)。标准进(jin)气(qi)道粒子分(fen)(fen)离器能(neng)有(you)(you)效分(fen)(fen)离93%的(de)(de)(de)(de)尘埃(ai)、砂砾、雪花(hua)或(huo)在(zai)(zai)进(jin)出口处的(de)(de)(de)(de)异物,延长引(yin)擎寿(shou)命(ming)。有(you)(you)效防止熄火的(de)(de)(de)(de)进(jin)气(qi)口设计(ji)。时(shi)间证明,主(zhu)桨系(xi)统(tong)经(jing)得住考验,超过400万飞行小时(shi)无任何灾难性事故(gu)。低桨盘载荷和(he)(he)高惯性矩旋(xuan)翼成就了(le)杰出的(de)(de)(de)(de)自转(zhuan)下滑(hua)能(neng)力(li)(li)(li)。畅通的(de)(de)(de)(de)大推(tui)力(li)(li)(li)尾(wei)桨系(xi)统(tong)提供了(le)优异的(de)(de)(de)(de)斱向控制(zhi),同时(shi)没有(you)(you)“尾(wei)桨失效”现象。小拉(la)杆操(cao)纵(zong)穿过旋(xuan)翼轴(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)(de)设计(ji),保护其免受冲击。